Lamtto DC22, dashcam e sicurezza in un unico prodotto

Ci sono dashcam che servono "per ogni evenienza", e poi c'è la LAMTTO DC22, che gioca in un campionato diverso: la sorveglianza attiva. L'idea è semplice e, allo stesso tempo, molto allettante. Trasforma la tua auto in un sistema di sicurezza connesso, con visualizzazione in tempo reale sul tuo cellulare e avvisi immediati se qualcuno si aggira nei paraggi., GPS in tempo reale e persino audio bidirezionale per parlare attraverso la telecamera.

Tutto questo senza dover dipendere dal Wi-Fi di casa o trovarsi vicino all'auto, perché la chiave è la connettività 4G LTE.

In pratica, questo trasforma "L'ho scoperto il giorno dopo" in "L'ho scoperto solo ora". E questo ha perfettamente senso per chi parcheggia in strada, lascia l'auto nei parcheggi condivisi o semplicemente vuole sapere cosa succede quando non ci si trova. Tuttavia, come per quasi tutto ciò che è "sempre connesso", c'è un problema importante: il costo ricorrente. La buona notizia è che il prodotto ha il potenziale; la cattiva notizia è che non si tratta di una spesa una tantum se si vuole sfruttarlo al meglio.

Materiali e design

Questa non è una dashcam con schermo integrato: non c'è alcun display e tutti i controlli vengono gestiti tramite il telefono. Per me, questo può essere interpretato in due modi.

• La buona notizia: il design può essere più discreto e pulito, senza un pannello luminoso che proclama "Ho una macchina fotografica".
• La cosa meno bella: per qualsiasi modifica, revisione o controllo dipendi dal telefono.

Dal punto di vista costruttivo, sembra un gadget funzionale, senza fronzoli, con una chiara attenzione all'installazione permanente. Il fatto che sia alimentato tramite OBD rende l'installazione più semplice. Lo installi, lo lasci lì e diventa parte integrante della tua auto. La proposta del produttore stesso enfatizza questo utilizzo continuo con monitoraggio 24 ore su 24, 7 giorni su 7, grazie all'alimentazione OBD.

Nell'uso pratico, ciò che conta è che sia posizionato vicino allo specchietto retrovisore in modo da non creare fastidio e, dal punto di vista del prodotto, è progettato per integrarsi perfettamente senza diventare un "mattone" sul parabrezza. Il mio consiglio pratico è di considerarla come una dashcam compatta, e lasciatevi guidare più dallo spazio disponibile attorno allo specchietto retrovisore che da quel numero specifico.

Il contenuto della scatola è molto più chiaro. La confezione include la telecamera con una scheda microSD da 32 GB preinstallata, una scheda SIM, un cavo di alimentazione OBD e uno strumento di installazione. Include un manuale e degli elementi adesivi, in particolare un adesivo elettrostatico per fissare meglio il supporto al vetro. Quest'ultimo dettaglio è piccolo ma importante: l'adesivo elettrostatico di solito consente un fissaggio più pulito e reversibile, un aspetto che apprezzerete se doveste cambiare posizione alla telecamera o cambiare auto.

caratteristiche tecniche

Il fondamento tecnico del LAMTTO DC22 è un sistema a doppia telecamera Full HD. La risoluzione dichiarata è 1080p e funziona a 30 fps, fornendo uno standard solido per l'identificazione delle targhe in condizioni ragionevoli e, soprattutto, per mantenere una riproduzione fluida durante le sequenze chiave. Il vantaggio non risiede solo nella registrazione di ciò che accade all'esterno, ma anche nella cattura dell'interno dell'auto: il manuale menziona la doppia registrazione e una telecamera interna con illuminazione a infrarossi per la visione in totale oscurità.

Per quanto riguarda gli angoli di visione, abbiamo 140° per la fotocamera anteriore e 170° per quella interna. Con quattro LED a infrarossi all'interno per la visione notturna. Questo è rilevante perché l'obiettivo non è una ripresa cinematografica, né è quello a cui miriamo. Un obiettivo grandangolare ben utilizzato riduce gli angoli ciechi, soprattutto nei parcheggi, dove è importante vedere se qualcuno si avvicina lateralmente o si sporge da un finestrino.

Non è una dashcam Wi-Fi che funziona bene quando sei vicino all'auto e poi diventa silenziosa quando te ne vai. Ecco la promessa. È la visualizzazione in diretta dal tuo dispositivo mobile, avvisi in tempo reale, copia degli eventi sul cloud e sul GPS.

Per quanto riguarda l'archiviazione, la telecamera registra localmente su microSD (inclusa da 32 GB e supporta fino a 128 GB), con registrazione in loop per sovrascrivere quando è piena e con blocco automatico della clip in caso di urti.

Installazione

Lo abbiamo testato alimentandolo tramite il cavo direttamente alla porta OBD dell'auto, che è esattamente l'approccio consigliato per la sorveglianza del parcheggio 24 ore su 24, 7 giorni su 7. Il procedimento, come farebbe chiunque applicando la logica, è piuttosto semplice: Scegli un punto alto sul parabrezza, idealmente vicino allo specchietto retrovisore, in modo che non ostruisca la visuale e che la telecamera anteriore abbia una visuale libera, applica l'adesivo elettrostatico se intendi utilizzarlo, fissa la staffa e monta la telecamera.

Infine, individua la porta OBD-II (solitamente sotto il cruscotto, lato guida), collega il cavo e fallo passare lungo il telaio del parabrezza in modo che sia ben nascosto. Il manuale descrive chiaramente questa operazione e, in pratica, lo strumento di installazione aiuta a far passare il cavo attraverso le guarnizioni in gomma senza dover smontare gran parte dell'abitacolo.

La configurazione si completa tramite il tuo dispositivo mobile. Con l'app UBoxPro, gratuita sia per iOS che per Android, puoi aggiungere il dispositivo direttamente dall'applicazione e seguire le istruzioni sullo schermo.

Luci e ombre

Il tallone d'Achille è lo stesso di qualsiasi dispositivo che si vanta di essere sempre connesso: per funzionare "davvero", servono dati mobili. Il sito web stesso lo afferma senza mezzi termini: un piano 4G LTE è obbligatorio per la visualizzazione remota, l'audio bidirezionale, gli avvisi delle app e il backup dei video degli allarmi sul cloud. Senza abbonamento, la DC22 rimane una dashcam tradizionale che registra su una scheda di memoria. e la visualizzazione avverrebbe leggendo la scheda SD con un lettore.

Ed ecco la parte difficile: i piani non sono economici se li consideri un "extra". L'app elenca opzioni come 19,90 € al mese, 99,99 € per 6 mesi o 169,90 € all'anno per il servizio dati 4G (con tariffe promozionali per la prima iscrizione).

In pratica, questo trasforma il prodotto in un servizio. Non compri semplicemente una macchina fotografica: compri una macchina fotografica e, se vuoi il meglio da essa, ti impegni a sostenere un costo ricorrente. Il bello è che non sei necessariamente vincolato. LAMTTO ti permette di... utilizzare la propria scheda SIM, che ti apre le porte alla ricerca del piano dati più adatto a te.

Opinione dell'editore

La LAMTTO DC22 è una dashcam diversa perché non si limita a registrare, ma cerca anche di monitorare. Se parcheggi spesso in strada o sei preoccupato per atti vandalici, la combinazione di modalità parcheggio con alimentazione OBD, rilevamento radar e sensore G, avvisi in tempo reale, GPS in tempo reale e audio bidirezionale è davvero interessante.

Tuttavia, il prezzo non si riferisce solo alla fotocamera. È disponibile su Amazon in offerta a 149,99 €. Ma il vero filtro è accettare il modello di abbonamento: dati 4G e, se vuoi, cloud.